地域 | 東北・北海道 |
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目的 | 社会基盤整備 |
工法 | グラウンドアンカー工法 |
工期 | 2017/07~2017/10 |
コメント | この工事は、小樽港に15万トン級のクルーズ客船を接岸させるための岸壁改良工事です。 「BBアンカー」は、岸壁改良のために水中掘削を行う際の土留め支保工として、採用されました。 「BBアンカー」の採用理由は、“掘削箇所に近接して倉庫があること”,“軟弱地盤が厚く堆積してグラウンドアンカーを定着できる層が深いこと”から、軟弱地盤でも大きな耐力が取れる支圧型のグラウンドアンカー工法として採用となりました。 |
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